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客運迎面撞 一家3口慘死 |
和欣司機疑瞌睡 父母載兒返校竟遇難 |
【綜合報導】國道中山高西螺路段昨發生三死二傷重大車禍，一輛和欣客運班車南下途經該路段時，疑司機打瞌睡先追撞前方工程車，客運再失控衝越分隔島，將對向北上車道休旅車撞翻，休旅車上一家三口死亡，工程車一名工人及客運司機重傷。
飛來橫禍
三名死者是休旅車司機李進貴（四十九歲，台南人）、其妻李蔡麗雲（四十八歲）及幼子李明璋（十九歲）。警方依車上證件遺物研判表示，就讀逢甲大學應用數學系一年級的李明璋因寒假近尾聲，夫婦倆可能是見孩子行李多，親自載兒子返校出意外。
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肇事怪罪前車忽慢忽快
昨天上午八時許，和欣客運司機柯導選（四十四歲，高雄人）載著五名乘客，由台北開往台南，行經中山高南下二三四公里西螺路段時，車頭右方追撞前行外側車道，由莊世民（四十四歲，彰化縣人）駕駛的工程車左後方，工程車被撞前衝兩百公尺，乘客座工人陳火枝（五十七歲，彰化縣人），撞破擋風玻璃飛出車外重傷。
和欣客運隨後高速向左衝，衝破分隔島護欄路樹切入對向車道，與北上由李進貴駕駛的三菱休旅車相撞，客運車打橫佔住三線車道，休旅車被撞向路肩翻覆，兩車車頭凹陷變形。救難人員先用器具切開休旅車前門，救出兩名頭顱削去一半的男子，在後座衣物電腦堆中發現一名全身是血婦人，三人送醫均告不治。
尾隨目睹車禍的國光號北上司機蕭家淳說：「好可怕！幸好我保持五十公尺安全距離，否則難逃一劫。」他見客運先撞飛安全島路樹，迎面撞上休旅車前後不到一秒，休旅車連閃避機會都沒有。他連忙煞車變換車道，在十幾公尺前停住。坐在右前座乘客沈俊頡說：「還好司機閃避得宜，要不然十幾個乘客命都沒了。」
客運司機柯導選說：「當時我前面有一部工程車，開得忽快忽慢又臨時煞車，我才會閃不過去。」工程車司機莊世民則說：「我和同事依例巡視施工路段有無掉落物等異狀，平常有路肩就開路肩，沒路肩就開外側車道，發生事故地點沒路肩，我一直保持時速六十，沒有忽快忽慢。」
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公司稱司機檢測無異常
警方發現肇事客運行車紀錄器為時速九十公里，沒有超速，判斷因與工程車未保持安全距離，懷疑和欣司機可能打瞌睡而肇禍，正釐清中。
和欣客運總經理楊豐文，昨調出柯導選近五天發車班表及督導記錄，確認他精神狀況良好，沒有酗酒或身體疾病。楊說：「柯導選前年九月到和欣客運，固定駕駛大夜班車次，沒有超時工作。」楊豐文說，柯導選昨凌晨零時十五分從台南發車，四時二十分抵台北，休息一小時二十五分，五時四十五分從台北發車南下。過程均依公司規定做酒測，由調度員目測精神狀況，並沒有異常。楊說，和欣客運會依規定辦理罹難者後續理賠，但強調車禍原因一定要釐清。
公路總局局長陳晉源表示，初步查詢客運驗車紀錄都很正常，是否如旅客所說「司機在打瞌睡」、「工程車未放置施工標誌造成擦撞」，須由警方調查。高雄監理所副所長劉育麟表示，肇事司機二○○三年取得大客車駕照，沒有重大違規紀錄。
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死傷名單
．死亡：李進貴（休旅車司機）49歲
傷勢：頭顱破裂
．死亡：李蔡麗雲（李進貴妻子）48歲
傷勢：腦部重創合併四肢骨折
．死亡：李明璋（李進貴幼子）19歲
傷勢：頭顱破裂
．重傷：陳火枝（工程車工人）57歲
傷勢：顱內出血
．重傷：柯導選（和欣客運司機）44歲
傷勢：脊椎受傷四肢痲痺
資料來源：雲林縣消防局
近兩年客運重大車禍
2006/12/28 15傷
統聯班車行經中山高台南麻豆路段，因閃避前方擦撞肇事車，失控衝出路肩，撞破護欄，飛墜3米深花生田翻覆
2006/11/15 3死7傷
飛狗班車行經中山高高雄縣路竹南下路段，司機疑因疲勞駕駛，失控衝過分隔島，衝撞對向車道的拖板車及化學油槽車
2005/12/18 6傷
台北開往新竹的國光號班車，在中山高新竹交流道南下匝道，擦撞高速公路局灑水車
2005/11/28 1死21傷
國光號班車行經中山高岡山收費站，失控擦撞護欄，再追撞前方繳費的一輛大貨車
2005/09/18 1死6傷
開往台北的阿羅哈班車，經中山高北上西螺路段，因變換車道超車，追撞外側一輛廂型車
資料來源：《蘋果》資料室
